Ook de rechter vleugel moet op maat worden geslepen en van zijn 18-meter tip worden ontdaan. Het loshalen van de tip gaat veel beter dan bij de linker kant, hoewel er ook hier een klein beetje hars op de liggerstomp is gekomen.
Hier liggen beide vleugels in het rek, bij de rechter moeten de wortelribben nog worden gedaan.
Na de vleugels worden de motordeksels op maat gemaakt en van elkaar los gezaagd, hier te zien naast de eerder al voltooide motorkast.
Goed bezig, een setje vleugels, tippen en romponderdelen. Nu nog twee romphelften, een stabilo, een winterje werk en vliegen in april?
Mooi man, maar je moet wel je blog even blijven updaten hoor! Ik kijk iedere dag!
Sorry,
heb het een tijdje te druk gehad voor mijn project.
Ik heb in de Kerstvakantie weer tijd en zal dan ook het Blog weer updaten.
Jelmer
Gelukkig maar!
Fijne dagen he Jelmer!
Lars